Kaufberatung

Sehr geehrte E Type Freunde,

wir alle kennen diesen brennenden Wunsch in uns, einen E Type unser Eigen zu nennen, jederzeit die Möglichkeit zu haben dieses Meisterwerk an Schönheit in Augenschein zu nehmen, berühren oder fahren zu können.

Gesplittertes Holz am Lenkrad
Gesplittertes Holz am Lenkrad
Verrostete Ringe and the Instrumenten. Feuchtigkeit die nicht vor Hohlräumen halt macht.
Verrostete Ringe and the Instrumenten.
Feuchtigkeit die nicht vor Hohlräumen halt macht.

Diese Sehnsucht läßt uns oft die Objetivität in den Hintergrund drängen, ganz besonders beim Kauf wo die Preise doch auch ständig steigen und ein Risiko ausgeschlossen erscheint.

DOCH VORSICHT !!!!

E Types sind ca 50 Jahre alt und nicht aus Edelstahl gebaut. Ich habe schon viele Autos gesehen, auf Bildern und später auch in der Realität. Oft habe ich gedacht das es sich um ein ganz anderes Fahrzeug handelt. Von den vielen Bildern die es von dem Auto gibt werden nur die besten ins Netz gestellt.  Details wie angerostete Armaturen, Stockflecken hinter den Sitzen, Schweißnähte an den engine side frames werden dabei bewußt verschleiert.

Ich empfehle IMMER und das meine ich wörtlich, kein Fahrzeug zu kaufen ohne es vorher mit eigenen Augen gesehen zu haben.

Eine seriöse Restauration kostet round about 100.000 €, dabei ist es egal ob der Wagen vor einigen Jahren neuen Lack bekommen hat. Ist der Schweller and der A oder B Säule durch muss der raus und anschließend lackiert werden. Wissen Sie den genauen Farbton nicht oder ist er schon etwas verblichen bedeutet das eine Ganzlackierung. Das wiederum bedeutet alles raus und ab und was man dabei findet kann man sich vorher oft kaum vorstellen.

Hier ein völlig durchrosteter Boden am Radius arm Befestigungstigungs Napf "Lebensgefahr"
Hier ein völlig durchrosteter Boden am Radius arm Befestigungstigungs Napf
“Lebensgefahr”
Lebensgefahr, noch gut versteckt.
Lebensgefahr, noch gut versteckt.

Eine gut versteckte Roststelle kann also eine komplett restauration nach sich ziehen. Was bedeutet das ein Auto was anfangs 75.000 kostet am Ende 175.00 benötigt.

Es nützt auch nichts wenn ich neue Stoßstangen aus dem Nachbau Markt verbaue, es ist keine Originalteil und am Ende stört es einen wenn man es nur weiß.

Besser ist es, einen Wagen so gut wie möglich auf Originalteile zu prüfen, die kritischen Stellen zu identifizieren und dann zu entscheiden ob man bereit ist das Geld auszugeben bevor man sich auf eine 2 jährige Renovierung mit Kosten die den Kaufpreis oft überschreiten, einlassen will.

Einzig richtiger Ansatz für eine seriöse Restaurierung
Einzig richtiger Ansatz für eine seriöse Restaurierung
Nur so erkennt man die Problemzonen
Nur so erkennt man die Problemzonen

Nutzen Sie meine Erfahrung, buchen Sie mich für eine Fahrzeugbesichtigung. Besser vorher einen kleinen Betrag investieren als später  über den Wagen zu stolpern.

 

 

One thought on “Kaufberatung”

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